Lancement du nouveau Toyota RAV4 GR Sport 2022 avec une dynamique plus nette

Alors que la gamme de voitures de sport hautes performances GR de Toyota continue de s’étendre, son caractère plus racé se répercute sur les modèles grand public de l’entreprise. Après les Yaris, C-HR et Hilux, Toyota a dévoilé une version GR Sport du RAV4, avec des touches de design sur mesure et une suspension plus rigide.

Les différences visuelles ne sont pas importantes, mais le GR Sport se distingue par des garnitures de passage de roue noir piano et des moulures en plastique, ainsi que des entourages de phares antibrouillard plus agressifs et un aileron avant. Le RAV4 le plus sportif reçoit également l’insigne GR et des roues uniques de 19 pouces, peintes en noir brillant avec des bords usinés.

À l’intérieur, il y a une paire de sièges avant plus sportifs garnis de daim et de cuir synthétique, avec des logos GR en relief sur les appuie-tête. Des coutures argentées décorent les sièges, le volant et le levier de vitesses, avec des inserts gris métallisé sur les panneaux de porte et d’autres logos GR sur les tapis de sol. L’équipement standard comprend un écran d’infodivertissement de 10,5 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, ainsi que la technologie d’assistance au conducteur Safety Sense de Toyota. Sous la peau, le RAV4 GR Sport est équipé de ressorts et d’amortisseurs plus fermes pour améliorer la maniabilité et le contrôle de la carrosserie.

Le prix n’a pas encore été confirmé, mais le nouveau modèle devrait arriver dans les salles d’exposition britanniques avant la fin de cette année sous des formes hybrides et hybrides rechargeables. Le GR Sport ne recevra pas d’augmentation de puissance dans le cadre des mises à niveau, de sorte que la variante hybride offrira 215 ch et 221 Nm de couple à partir d’un moteur à essence de 2,5 litres et d’un moteur électrique. Le RAV4 hybride complète le sprint de 0 à 62 mph en 8,4 secondes et atteint 111 mph à plat.

L’hybride rechargeable RAV4 GR Sport utilisera également une unité à essence de 2,5 litres, mais avec deux moteurs électriques et quatre roues motrices. En tant que modèle le plus puissant disponible, il offre 302 ch et un temps de 0 à 62 mph de 6,0 secondes. Selon les spécifications des roues et des pneus, les chiffres d’efficacité du GR Sport peuvent différer d’un modèle à l’autre – pour référence, Toyota cite 47,8 mpg et 126 g/km pour le RAV4 hybride actuel, l’hybride rechargeable atteignant 282,4 mpg et 22 g/km.

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