Le plus grand salon de l’automobile du monde n’est pas quoi ou où vous pensez. Il se déroule tranquillement chaque année lors d’un événement classique de course de voitures au Royaume-Uni parmi le rugissement des moteurs à talons à quelques pas sur un pont.
Alors que la semaine de la voiture Monterey se transformait en sport de spectateur, Goodwood Revival a augmenté pour devenir plus que des courses de voitures classiques. Un spectacle silencieux de Goodwood Revival est le parking de l’événement, qui est maintenant le meilleur salon de l’automobile du monde, et cette année, c’était une fosse de boue à démarrer.
Selon les mots de mon ami et journaliste automobile Kristopher Clewell, ces gens «ont pris la voiture». Au Goodwood Revival Parking Lot, les spectateurs et les propriétaires de voitures de course ont apporté certains des métaux les plus fous, les plus rares et les plus chers (ou les plus obscurs) et l’ont simplement garé dans un champ de gazon lors de l’événement. Même sous la pluie battante, qui a tout tourné vers la boue.
C’est un endroit où des cobras recouverts de boue en tant qu’assis à côté des ferraris rares, des Bentleys classiques, des défenseurs de Land Rover, des Aston Martins de tous les millésimes, et plus encore.
Mais ce n’est pas seulement rare, cher ou même Euro Metal classique. C’est un mélange éclectique de véhicules du monde entier.
Cette année, une Honda Turbo II White Honda Turbo II était assise à côté d’un pick-up de transporteur vert VW Type 2 avec un lettrage «Porsche» blanc sur le côté et un lit de lit en toile beige. Un mini classique était assis derrière eux.
Il y avait aussi deux Nissan 260 ZS classiques – une couleur moutarde et une autre sarcelle; Ce dernier était garé à côté d’une belle Jaguar bleu.
Il y a des choses que vous attendez de voir, comme Ferrari 308 GTBS, ou Aston Martins aléatoires, mais un train bleu Bentley est une toute autre ligue de rare. Ensuite, juste avant de quitter le parking, une berline Auto Union Horch m’a arrêté sur mes traces. Je n’ai jamais vu l’un de ces géants classiques dans la vraie vie, et sa présence n’est rien de moins qu’une Bentley de l’époque. Il y avait aussi une camionnette DKW Auto Union peinte en bleu bébé assise en face de la berline Auto Union Horch, comme pour dire: « Hé Bud, nous sommes liés et rares. »
Il y a des véhicules américains aléatoires qui ont été amenés ici à un moment donné, et chacun se démarque dans la mer de Metal Euro classique qui hurle: « L’une de ces choses n’est pas comme l’autre. » Un Ford F-100 avec une patine solide était assis à côté d’un bus Jaguar et VW. Un wagon Ford Ltd super propre avec de la peinture verte classique avec le faux bois que nous avons tous vu dans les films était stationné à côté d’une Mercedes SL classique. Ensuite, il y avait le Thunderbird classique, qui était aussi long que plusieurs minis et alfas se sont garés parmi elle. La Cadillac blanche classique avec ses fendans de queue intemporelle se démarquait par les MG beaucoup plus petits entre lesquelles il était pris en sandwich.
Les voitures sont incroyables, mais les propriétaires sont les personnes les plus belles. Les passionnés eux-mêmes, la plupart sont heureux de discuter de leur véhicule et de son histoire. Une femme qui sort d’une Aston Martin m’a dit que son mari timide et qu’elle possédaient leur magnifique voiture avec un intérieur gris pendant 50 ans. Un joli messieurs et sa femme se sont arrêtés sur le terrain dans une Bentley. Le monsieur a déclaré que la Bentley est à partir de 1925 et a rapidement noté: « Il a 100 ans et deux mois. » La partie de deux mois a montré la fierté de cet homme dans l’âge et l’histoire de son Bentley. Il a expliqué que sa femme et lui avaient emmené la voiture à travers le monde sur les disques du Bentley Owner’s Club, y compris un voyage multi-États aux États-Unis, entre autres. « Ce n’est pas parfaitement brillant », a-t-il noté avec un petit rire, mais c’est parce qu’il l’utilise. Sa femme claquait la couverture du cockpit en toile sur la voiture alors qu’il racontait fièrement les contes du classique dans son costume gris en trois pièces.
Les passionnés qui cherchent à marcher parmi les voitures classiques brillantes, parfaites et complètement détaillées ou le métal moderne, ne seront pas consternés par le fait que ces propriétaires utilisent leurs véhicules.
Mais alors que je regardais un Aston Martin classique passer à travers la pêche et les éclaboussures herbeuses boueuses alors que ses pneus étroits se sont tournés, quelque chose en moi se souvenait qu’à un certain niveau, ce sont des machines qui sont conçues pour être conduites. Et au Goodwood Revival, c’est exactement ce que font les propriétaires.
Au cours des années, il ne pleut pas certaines personnes s’asseoir près de leurs voitures et ont un pique-nique, même hors de l’arrière des vieux Rolls-Royces. Les familles traînent et les enfants rient en tant qu’enfants innocents sans inquiétude.
Bien sûr, parfois les vieilles voitures agissent comme de vieilles voitures, et elles sont capricieuses. Voir des gens se relever les manches et se précipiter sur les voitures est normal pour le parcours.
C’est plus qu’un salon de l’automobile; C’est également en partie un terrain de vente de voitures d’occasion. Plusieurs voitures stationnées au hasard dans le lot ont des panneaux de vente sur eux, certains avec des feuilles de construction complètes comme le Bentley Turbo R Metallic Blue 1999 avec un intérieur rouge St. James avec seulement 43 000 miles. Le propriétaire cherchait 36 500 £ (soit environ 49 634 $) ou des offres.
Ce salon de l’automobile de parking ad hoc s’ajoute à la course, à la nourriture fantastique et à l’un des meilleurs événements de correction des périodes de retour à laquelle j’ai jamais assisté.
Venez à Goodwood Revival pour la course et voyez dans le temps avec le cosplay, mais ne manquez absolument pas de vous promener dans le parking. Il est maintenant devenu le meilleur salon automobile absolu du monde en termes de métal classique rare réellement utilisé.
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