La version électrique de la Classe V cherche à offrir un service encore plus luxueux aux passagers fortunés. On pourrait dire que la Mercedes-Benz EQV, l’alternative électrique à la Mercedes Classe V, est très proche d’être la parfaite voiture alimentée par batterie. Le monospace est de taille généreuse et haut, donc une grosse batterie (90 kWh dans ce cas) se glisse en dessous, avec peu ou pas de sacrifice en hauteur de plancher ou en hauteur. l’aéroport fonctionne, ses trajets seront donc réguliers et assez courts, ce qui atténue quelque peu le taux de charge maximum légèrement décevant de 110 kW. Il est également construit pour un large éventail de conditions de chargement, qu’il s’agisse de six passagers plus bagages ou seulement de deux passagers avec un luxueux, inclinable, Des sièges de style Classe S et pratiquement tout le compartiment de chargement pour eux seuls. Et bien sûr, il y a le fait que Mercedes le présente comme le véhicule de transport de personnes électrique le plus luxueux du secteur. Il le prix comme tel aussi : comptez sur peu ou pas de changement. à partir de 90 000 £ avant options. Est-ce que ça vaut le coup ? Découvrons-le.